Información básica
La máquina de filtro de aceite para transformadores puede eliminar de manera eficiente la humedad, el gas y las impurezas en el aceite aislante, mejorar la resistencia a la compresión del aceite y la calidad del aceite, y garantizar el funcionamiento seguro de los equipos eléctricos. Se utiliza principalmente en el sector energético y en empresas industriales y mineras para tratar con aceite de transformador no calificado, aceite de transformador, aceite de interruptor, etc.

Características del filtro de aceite del transformador:
Una olla con espacio de segregación de vacío de dos etapas, se convierte en una presión diferente para mantener el equilibrio de la línea de aceite entre dos etapas.
La bomba de vacío importada de Europa tiene un nivel anterior en el mundo y la alta velocidad de la bomba de aire garantiza un alto vacío de trabajo.
La nueva tecnología de segregación al vacío adopta un disco giratorio particular y una máquina de acero inoxidable con deshidratación y bomba de aire
Uso de un nuevo tipo de equipo de calefacción que puede reducir la carga de calefacción y prolongar la vida útil del aceite.
El control del nivel de aceite adopta una forma fotoeléctrica cuyos componentes principales se importan de Suiza.
Los clientes pueden elegir equipos equipados con componentes importados total o parcialmente.
Está equipado con conjuntos de filtros importados de Italia.
Todas las bombas deben ser impermeabilizadas por nuestra fábrica, además de funcionar sin ruidos ni fugas. prolongación de la vida del aceite.

máquina de prueba
1. Cierre todas las válvulas de la máquina de filtro de aceite del transformador, conecte las tuberías de entrada y salida de aceite y asegúrese de que el paso de aceite desde el tanque de aceite hasta la entrada y salida de la máquina no esté obstruido.
2. Conecte correctamente la fuente de alimentación trifásica de cuatro hilos.
3. Arranque la bomba de vacío y la bomba de drenaje de aceite, y preste atención para observar si la dirección de rotación de la bomba de vacío y la bomba de drenaje de aceite es correcta, y si el motor de la bomba de vacío, el motor de la bomba de aceite están bloqueados.
4. Compruebe si el controlador de temperatura y el calentador están interconectados, es decir, el controlador de temperatura controla el calentador, lo que solo se puede hacer en un instante.
5. Cierre la válvula conectada a la atmósfera, abra la válvula de la tubería y encienda la bomba de vacío. Después de que el valor de vacío máximo indicado por el indicador de vacío sea estable, detenga la bomba durante 5 minutos. Durante este período, observe que la caída del indicador del indicador de vacío no debe exceder 0.001Mpa, de lo contrario, se debe eliminar la fuga de aire.
Parámetro
Artículo | Unidad | ZJA-30 | ZJA-50 | ZJA-75 | ZJA-100 | ZJA-150 | ZJA-200 | ZJA-300 | |
Tasa de flujo | L/H | 1800 | 3000 | 4500 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
Grado de vacío | MPa | -0.092~ -0.099 | |||||||
Vacío definitivo | MPa | Menor o igual a 50 | |||||||
Presión laboral | MPa | Menor o igual a 0.3 | |||||||
Temperatura de trabajo | la licenciatura | 45~65 | |||||||
Fuente de alimentación |
| 380V/50Hz (o según el requisito) | |||||||
Ruido | dB(A) | Menor o igual a 78 | |||||||
Poder de calefacción | kilovatios | 30 | 40 | 50 | 60 | 100 | 115 | 192 | |
Poder total | kilovatios | 34 | 45 | 56 | 66 | 110 | 123 | 207 | |
Tamaño de entrada y salida | milímetro | 25 | 32 | 42 | 42 | 50 | 50 | 60 | |
Peso | Kg | 650 | 850 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
Tamaño | L | milímetro | 1450 | 1600 | 1800 | 1900 | 2200 | 2200 | 2300 |
W | milímetro | 1000 | 1100 | 1250 | 1250 | 1500 | 1550 | 1800 | |
H | milímetro | 1800 | 1800 | 1900 | 2100 | 2200 | 2300 | 2500 | |
Diseño personalizado opcional según los requisitos del cliente:
(1) Control inteligente PLC con operación de pantalla táctil y visualización dinámica del estado de operación.
(2) Probador de humedad en línea, contador de partículas en línea y medidor de flujo en línea con función de suma.
(3) Convertidor de frecuencia para ajuste libre del caudal
(4) Toda la estructura de la máquina: estilo móvil con cuatro ruedas, estilo fijo, estilo móvil con remolque (ejes dobles o de un solo eje), estilo completamente cerrado, tipo de alero oculto y estilo de lona abierta, etc.
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