El filtro de aceite de separación coalescente tiene tres funciones:
1: función de filtración y deshidratación para eliminar agua emulsionada, agua libre e impurezas en el aceite correspondiente;
2: filtrar el aceite por separado y usarlo como dispensador de combustible;
3: La circulación interna está configurada para facilitar el reemplazo de los elementos filtrantes de separación coalescentes.
El principio de funcionamiento de la máquina de filtro de aceite de separación de coalescencia:
El aceite pasa primero a través del filtro fino en el sistema para proteger la bomba de aceite de daños por partículas grandes de suciedad, y luego el aceite se bombea al filtro semifino y luego ingresa al elemento del filtro coalescente en el tanque coalescente. El agua libre y el agua emulsionada en el aceite se unen en gotas de agua más grandes después de pasar por el elemento del filtro y se hunden en el tanque de almacenamiento de agua bajo la acción de la gravedad. Las gotas de agua más pequeñas se mueven hacia arriba con el aceite al elemento del filtro de separación bajo la acción de la inercia. El elemento del filtro de separación está hecho de un material hidrofóbico especial. Cuando pasa el aceite, las gotas de agua se bloquean desde el exterior del elemento del filtro. Después de juntarse, el tamaño aumenta gradualmente y finalmente se deposita en el tanque de almacenamiento de agua en la parte inferior del tanque coalescente debido a la gravedad. . Después de que el aceite se deshidrata, ingresa al filtro fino para garantizar que la limpieza del aceite que ingresa al tanque del usuario cumpla con el estándar de diseño. El aceite fluye a través del elemento de filtro especial y pasa a través de la estructura de poros gradualmente estrechada del elemento de filtro desde la superficie hacia el interior, a lo largo de la dirección del flujo, para interceptar las partículas contaminantes de diferentes tamaños en capas, lo que maximiza la vida útil de el elemento filtrante y la eficiencia de filtración.
¿Cuáles son las diferencias entre la separación coalescente y los purificadores de aceite de deshidratación al vacío de agregación?
El proceso de filtración del filtro de aceite de deshidratación de separación coalescente es el siguiente: primero, el aceite ingresa a la filtración primaria, las partículas grandes de impurezas se retienen y el aceite después de eliminar las partículas grandes de impurezas es transportado al filtro fino por la bomba de aceite , y las impurezas más pequeñas se eliminan en el filtro fino. , Continúe ingresando al separador coalescente, que utiliza el principio de la tecnología de separación molecular para analizar el aceite bajo presión y eliminar la fuerza de unión intermolecular, de modo que el agua disuelta y el agua libre en el aceite puedan romper rápidamente la película de aceite para separarse del moléculas de aceite y se separan. Hasta ahora, la deshidratación y la eliminación de impurezas están completas.
Nota: Este tipo de filtro de aceite coalescente y separador se basa principalmente en el filtro de malla de acero inoxidable para interceptar las impurezas, y la interceptación de impurezas pertenece a la filtración de precisión; mientras que el "tratamiento de deshidratación" se basa en el filtro coalescente y el filtro de separación para filtrar el agua disuelta y el agua libre. Tratamiento de ruptura de emulsiones y separación de agua, debido a que este tipo de equipos pueden deshidratarse y filtrarse sin ningún dispositivo de calentamiento, por lo que se destina principalmente a productos petrolíferos livianos (como kerosene, gasolina, diesel u otro aceite hidráulico lubricante de baja viscosidad).
Proceso de purificación del filtro de aceite de deshidratación al vacío coalescente: el aceite pasa a través de un filtro de acero inoxidable con una gran cantidad de suciedad para eliminar las impurezas, utilizando un separador de agua especial y un separador de vacío personalizado, que utiliza tecnología lipofílica e hidrofóbica y "cavitación". "Principio, el área de contacto del aceite en el separador de vacío se expande cientos de veces del original, y el sistema de "cavitación" aumenta continuamente el área de superficie de evaporación de aceite, y la interfaz de evaporación se actualiza constantemente, maximizando el aumento de aceite El La carrera y el área de volatilización estática del agua en el sistema de vacío hacen que el agua en el aceite se vaporice y se evapore rápidamente en condiciones de bajo calor, alto vacío, gran superficie y alta velocidad de bombeo, y luego ser descargado por el sistema de vacío.
El agua y el gas descargados desde la parte superior del separador de vacío se enfrían y deshumidifican paso a paso a través del sistema de enfriamiento y finalmente se descargan al aire mediante la bomba de vacío.
El aceite seco en el separador al vacío después de la vaporización al vacío y la deshidratación se eleva de presión negativa a presión positiva mediante la bomba de transferencia de aceite. Después de la filtración fina, el aceite limpio se descarga desde la salida de aceite para completar todo el proceso de purificación de aceite.
Nota: El filtro de aceite de deshidratación al vacío coalescente adopta el principio de "cavitación" del mundo y la tecnología de separación coalescente, y coopera con un dispositivo especial de demulsificación de material polimérico, que puede separar rápida y fácilmente el agua líquida y el agua libre en el aceite, y también puede eliminar agua disuelta del aceite. Puede hacer que el aceite lubricante altamente emulsionado sea claro y transparente y cumplir con los requisitos de los equipos de lubricación hidráulica.
Este tipo de equipo tiene un dispositivo de calentamiento eléctrico, que es más ancho que el filtro de aceite de deshidratación por separación coalescente. Se utiliza en aceite hidráulico, aceite lubricante de media y baja viscosidad, eje de transmisión hidráulica, aceite de engranajes, aceite de gasolina, aceite diesel, purificación de aceite de compresor, aceite de refrigeración, aceite antidesgaste, etc. Porque este tipo de equipo también tiene la efecto de la desgasificación al vacío, no es adecuado para filtrar aceites volátiles, como gasolina y queroseno.
